這樣做,高壓共軌實驗台可以多“活”好久!

2019-04-24  來自: 泰安軍輝汽車維修設備有限公司 浏覽次數:54

怎樣更好的運用高壓共軌實驗台是現在廣受注重的生産關鍵,尤其是在延伸其的作業上,也是備受注重,以下是小編爲您總結的那些閱曆,希望對您運用共軌試驗台供給必定支撐幫助。

打開高压共轨試驗台机壳侧板可看到柴油箱油标,设备中止状况时,柴油箱液面应在三分之二以上。否则进行大流量共轨試驗台时,低压油路搀和空气或无法供油。共轨体系中的喷油压力柔性可调,对不同工况可确认所需的喷射压力,然后优化柴油机概括功能。由电磁阀控制喷油,其控制精度较高,高压油路中不会出现气泡和残压为零的现象,因此在高壓共軌實驗台作業範圍內,循環噴油量變化小,各缸供油不均勻可得到改善,然後減輕柴油機的振蕩和下降排放。

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